冬天掛車?yán)^動(dòng)閥被凍怎么辦

時(shí)間：2018-11-11

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冬天降臨，掛車朋友們因?yàn)槔^動(dòng)閥被凍，形成剎車抱死的狀況，安全隱患很大。今日匯總了一些處理冬天繼動(dòng)閥被凍住的方法，希望能夠?yàn)槎煨熊嚨呐笥褌儙?lái)一些幫助。

繼動(dòng)閥的作業(yè)原理？
1.繼動(dòng)閥歸于轎車氣剎制動(dòng)體系的一部分，在載重轎車的制動(dòng)體系里，繼動(dòng)閥起縮短反應(yīng)時(shí)刻和壓力樹(shù)立時(shí)刻的效果。繼動(dòng)閥進(jìn)氣口接通儲(chǔ)氣筒，出氣口接制動(dòng)氣室。

2.當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，繼動(dòng)閥的輸出氣壓作為繼動(dòng)閥的操控壓力輸入，在操控壓力效果下，將進(jìn)氣閥推開(kāi)，所以壓縮空氣便由儲(chǔ)氣筒直接經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入制動(dòng)氣室，而不必流經(jīng)繼動(dòng)閥，這大大縮短了制動(dòng)氣室的充氣管路，加快了氣室的充氣進(jìn)程。因而繼動(dòng)閥又名加快閥。
為什么繼動(dòng)閥會(huì)被凍??？
通常狀況下，形成繼動(dòng)閥被凍住的原因有以下幾點(diǎn)：
1. 螺旋散熱管過(guò)短，當(dāng)壓縮空氣從氣泵進(jìn)入儲(chǔ)氣筒時(shí)，溫度不能降至65攝氏度以下。壓縮空氣中因?yàn)楦邷赜隼浜羞^(guò)多的水分，進(jìn)入閥體內(nèi)發(fā)生積水氣溫在零度以下，發(fā)生結(jié)冰。導(dǎo)致閥體卡死。
2. 因?yàn)榭菰锕奘チ藢?duì)壓縮空氣殘留水汽的過(guò)濾效果。使得壓縮空氣沒(méi)有達(dá)到枯燥的意圖，形成管路及閥體內(nèi)部積水結(jié)冰，然后影響到剎車的正常運(yùn)用。
3.儲(chǔ)氣筒沒(méi)有定時(shí)放水，形成儲(chǔ)氣筒內(nèi)部積水跟著壓縮空氣進(jìn)入閥體，當(dāng)溫度低于零度時(shí)，形成閥體內(nèi)部結(jié)冰。

繼動(dòng)閥被凍住怎么辦？

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當(dāng)遇到繼動(dòng)閥被凍住的狀況時(shí)卡友們經(jīng)常會(huì)挑選用火烤、用開(kāi)水澆、往儲(chǔ)氣筒內(nèi)加注酒精等方法，但這些也僅僅只是權(quán)宜之計(jì)，假如操作不妥還會(huì)對(duì)閥體、管路形成損壞，想要從根本上處理問(wèn)題能夠測(cè)驗(yàn)以下幾種方法：
1. 入冬前應(yīng)做好閥體的保養(yǎng)作業(yè)，并在閥體內(nèi)部涂改少數(shù)凡士林，有助于閥體內(nèi)活塞的光滑效果。
2. 查看儲(chǔ)氣筒內(nèi)是否有積水，做到定時(shí)排放，假如積水過(guò)多應(yīng)當(dāng)考慮枯燥罐的替換。
3. 查看儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣能否得到杰出的散熱，假如壓縮空氣太熱，應(yīng)當(dāng)延長(zhǎng)螺旋管的長(zhǎng)度。

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