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時(shí)間:2018-10-27
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一、掛車在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)無(wú)論有沒(méi)有狀況都應(yīng)該踩下剎車,不但能夠檢驗(yàn)剎車性能,也能夠在剎車失靈時(shí)博得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車;
二、根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開(kāi)高速擋,同時(shí)疾速轟一腳空空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)起時(shí)機(jī)有很大的牽引阻力從而疾速降車速。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)分離運(yùn)用手剎,但要留意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。假如拉得太緊,容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)才能;假如拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。
五、掛車上坡時(shí)呈現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,堅(jiān)持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車,應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡或平安一面,并翻開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈,惹起前后車輛的留意。
掛車剎車出現(xiàn)響聲的原因,在掛車使用過(guò)程中,不少司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)響聲。那么,出現(xiàn)響聲的原因是什么呢?
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