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儲氣筒是卡車必不可少的一個重要配件，對于想要加裝ABS系統(tǒng)的掛車來說，儲氣筒的位置也是安裝過程中首先要考慮的一個重要因素。

不同于常規(guī)制動系統(tǒng)，ABS系統(tǒng)的制動原理更為復雜，在系統(tǒng)發(fā)送指令之后，需要車輪的快速反應，所以加裝ABS的掛車首先需要重新設計氣路，讓ABS電磁閥與受控車輪的距離越近越好，這樣才能夠讓車輪的反應更快速。

這輛待加裝ABS的掛車出廠時自帶二個氣筒，分別位于一橋和二橋上方，為了讓后橋氣路管線更短，此次加裝 需要將原有一橋上方的儲氣筒移動到后方三橋上。

在焊接好氣筒之后，就可以開始接下來的重新布線工作，這樣掛車上的兩個氣筒，在四通道ABS下，都可以及時的對車輪狀態(tài)進行控制。另外需要說明的是，除了短距離之外，每組車輪之間的氣路管線也應當保持一致。

挪動氣筒的最終目的只有一個，那就是讓ABS電磁閥、儲氣筒和制動分泵之間的距離達到最短，以此來減少氣路之間的控制距離和反應時間，滿足ABS系統(tǒng)對制動反應速度較高的需求，達到最佳的使用效果。

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