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    空載時(shí)，掛車車立柱向內(nèi)傾30°，重載時(shí)，車立柱與承載梁最好保持垂直，車立柱最大外傾角不應(yīng)大干7°。載運(yùn)掛車回空時(shí)，要緊固好，不要讓掛車在汽車上跳動(dòng)和擺動(dòng)，以免損壞部件和發(fā)生危險(xiǎn)。裝車時(shí)，汽車和掛率的載量分配要合理，不要超載和偏載，否則，會(huì)縮短掛車壽命和損壞掛車部件。卸車時(shí)，要小心打開開閉器，以保證人身安全。

使用分離式原條掛車運(yùn)材，進(jìn)行調(diào)偏工作時(shí)，司機(jī)和助手一定要配合好，防止發(fā)生人身傷亡事故。使用長轅桿原條掛車運(yùn)材，摘、掛轅桿，更要注意安全。

除了經(jīng)常對運(yùn)材汽車進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)外，不該輕視對運(yùn)材掛車的技術(shù)保養(yǎng)。.因?yàn)閽燔嚨募夹g(shù)狀態(tài)不良，會(huì)使拖帶它的汽車磨損加快，例如，掛車行駛部分，缺少了潤滑油，就會(huì)增加汽車所需要的功率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷達(dá)10—20%。如果不保持掛率輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，輪胎磨損加大，不僅增加了汽車牽引力，而且使掛車行駛不均勻，發(fā)生搖擺，掛車的擺動(dòng)又使汽車牽架及共行駛靜分緊固松動(dòng)。

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